Conseguir el carnet de conducir es un hito en la vida de cualquier persona en España, y normalmente implica pasar por una autoescuela, ya sea para las clases teóricas o las prácticas. Sin embargo, Gabriel, un joven de Majadahonda, rompió todos los esquemas cuando, en noviembre de 2013, se convirtió en el primer español en obtener el carnet de conducir por libre. Esta hazaña, que parece sacada de una película, fue lograda con la ayuda de su madre como instructora y su propio coche modificado. A continuación, te contamos su fascinante historia, llena de retos y aprendizajes.
El examen teórico: Un primer paso exitoso
El camino de Gabriel comenzó como el de cualquier otro aspirante. Abonó las tasas correspondientes en la DGT, y con un manual y un programa de tests, se preparó por su cuenta para el examen teórico. Después de estudiar de manera autodidacta, se presentó a la prueba y aprobó a la primera. Este éxito lo motivó a seguir adelante, pero su verdadero reto estaba por llegar: el examen práctico.
La investigación: ¿Es posible hacer el examen práctico por libre?
Gabriel se preguntaba si sería posible enfrentarse al examen práctico sin recurrir a una autoescuela, y así lo investigó. La página web de la DGT no era clara, por lo que decidió acudir personalmente a la Jefatura Provincial de Tráfico de Madrid. Después de revisar la normativa junto al personal de la DGT, descubrieron que, efectivamente, podía hacerlo. Sin embargo, no sería nada fácil ni barato cumplir con los requisitos.
El coche y el seguro: Superando obstáculos
Uno de los principales obstáculos para Gabriel fue la necesidad de tener un coche con doble mando, similar a los que utilizan las autoescuelas. Afortunadamente, un familiar le cedió su vehículo, que estaba a punto de jubilar, y tras una modificación en el taller, le instalaron los pedales extra por 550 euros.
El siguiente reto fue aún mayor: conseguir un seguro. Después de visitar varias aseguradoras privadas sin éxito, Gabriel recurrió al Consorcio de Compensación de Seguros, una entidad pública que asegura lo que las compañías privadas no cubren. Aunque le costó el doble del precio habitual, logró asegurar su vehículo.
Las clases prácticas: Una maestra muy especial
Con su Honda Accord modificado y un seguro en regla, Gabriel comenzó a buscar a alguien que lo acompañara en las prácticas. La ley exige que el acompañante tenga más de cinco años de experiencia al volante y no haya cometido sanciones graves en los últimos tres años. Tras varios intentos fallidos, fue su propia madre quien asumió el papel de instructora. Durante meses, recorrieron caminos rurales, carreteras secundarias y, finalmente, la autopista de La Coruña. Gabriel se preparó a conciencia para enfrentarse al temido examen práctico.
El examen práctico: Un éxito en el segundo intento
El día del examen llegó y Gabriel, con su madre de copiloto, se presentó en el centro de exámenes de Móstoles. Sin embargo, no todo salió como esperaba: suspendió en su primer intento por fallar en el aparcamiento. Pero el mayor problema era que su licencia de aprendizaje estaba a punto de caducar, lo que le daba una única oportunidad más para aprobar.
Con la presión al máximo, Gabriel intensificó su preparación, dedicando largas jornadas a perfeccionar sus maniobras. Finalmente, en su segundo intento, flanqueado por su madre y el examinador, aprobó. Gabriel se convirtió en la primera persona en España en obtener el carnet de conducir por libre, una auténtica proeza reconocida por los propios veteranos de la DGT en Móstoles.
Lo que podemos aprender de la historia de Gabriel
La historia de Gabriel es un ejemplo de perseverancia, esfuerzo y determinación. Pero también pone de manifiesto lo complejo que puede ser obtener el carnet de conducir por libre. Aunque es posible, los obstáculos que enfrentó, desde la modificación del coche hasta la obtención del seguro y la formación práctica, lo convierten en una opción poco viable para la mayoría de los aspirantes.
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